寶鋼撤資后，與中寶鎳業配套進行的上游原料投資虧損，一度使中寶鎳業成為“燙手山芋”，至今未“冷卻”下來。

在年6月中寶鎳業成立之前，中鋼配套中寶鎳業開工進口了大量紅土鎳礦，但由于鎳鐵和紅土鎳礦價格均在8年金融危機中暴跌，中鋼在紅土鎳礦進口業務上也發生了數十億元浮虧，從東南亞進口的紅土鎳礦如廢棄料一般扔在港口的碼不銹鋼角鋼價格鎳鐵產能失控的風險已初步顯現頭，至今沒有投入使用。

即使是在大量紅土鎳礦庫存在港的情況下，中鋼仍然擴大投資印尼Sulawesi鎳礦項目。

中鋼一位管理人士對本報記者解釋，公司投資印尼鎳礦與紅土鎳礦壓庫是兩筆不同的投資，投資印尼鎳礦主要是為了使中寶鎳業獲得穩定原料

供應，還可以增加公司的海外權益礦。

據本報記者了解，印尼Sulawesi鎳礦品位在1%至2%之間，年產能大約為50萬噸，是中鋼第一次接觸鎳礦。

來自中鋼集團官網消息，今年4月15日，產自印尼Sulawesi鎳礦的第一船5萬多噸紅土鎳礦已運到中寶鎳業所在的黃驊港。中鋼方面稱，這是中國大型國企在印尼進行紅土鎳礦資源開發第一個成功出口的案例。

中國企業在海外開發資源本來就處于摸爬滾打的階段，加上印尼復雜的投資環境，以及在投資鎳礦上缺乏經驗，中鋼的印尼Sulawesi鎳礦也遇到了一系列困難。

知情人士告訴本報記者，中鋼印尼Sulawesi鎳礦的開采成本已高于紅土鎳礦目前的市場價格，導致中鋼已無力開采，只能選擇以雇傭承包商的方式開采。

印尼方面的碼頭也存在問題，中鋼只能使用駁船將紅土鎳礦運到巴拿馬級的散干貨船上，這無疑加大了中鋼的運輸成本。另外，中鋼還面臨與印尼當地政府重新談判資源費的問題。

中寶鎳業困境

隨著不銹鋼業市場回暖，中寶鎳業的投產計劃再度被中鋼集團列入日程。

今年4月7日，時任中鋼股份總經理、現任中鋼集團總裁賈寶軍在中鋼總部參加了中寶鎳業專題匯報會，匯報會的主要內容是中寶鎳業8萬噸鎳鐵項目建設及試產準備情況。

目前，中寶鎳業已自建了4個室外料場和7個室內料場，計劃在本月投產。按照中鋼的計劃，中寶鎳業全部投產后，全年至少需要140萬噸紅土鎳礦。

然而，除了上游原料投資已經帶來的虧損、建廠所需的巨額資金、前期技術引進不合理等使得中寶鎳業項目面臨“投產即虧損”的窘境，中寶鎳業還面臨“投產即過剩”的市場環境。

本報記者從中國鋼鐵工業協會獲悉，21年是我國鎳鐵產能大干快上的一年，生產企業將由2010年的70家突破100家不銹鋼角鋼價格鎳鐵產能失控的風險已初步顯現。

另外，中鋼一位內部管理人士對本報記者表示，短期來看，中寶鎳業的困難確實很大，但目前來看，在保證運作得當的前提下，中寶鎳業投產比不投產要“更劃算”。